Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd. 
ແຜ່ນເບກໜ້າລົດຈັກສຳລັບ Aprilia/Cagiva/Daelim/Simson ດ້ວຍ EBC FA116
ລາຍລະອຽດ
ໃນເວລາທີ່ການຕັດສິນໂດຍສຽງ: ເຄື່ອງຫມາຍຈໍາກັດທັງສອງດ້ານຂອງ Pads ເບກໄດ້ຖືກ rubbed ໂດຍກົງກ່ຽວກັບແຜ່ນເບກ / Rotor, ມັນພິສູດວ່າ Pad ເບກໄດ້ເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຕົນ.ຫຼັງຈາກເບກເບກເບົາໆ, ສຽງໜ້ອຍສຸດອອກມາແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເບກຕ້ອງຖືກປ່ຽນໃໝ່ໃນທັນທີ.ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງແຜ່ນເບກ / Rotor ທັນທີທີ່ເສຍຫາຍ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແຜ່ນເບກ.ຜ້າເບກ EBC FA116 ເຫມາະກັບ Aprilia/Cagiva/Daelim/Simson.
ຕົວເລກອ້າງອີງ
DP610
FDB697
SBS# 607/106/109
VD-937
119 363 00
5BK F5811 00
821 3145
498840
119 468 000
119 419 000
752817
2525250000
8213145
07010R
Fitment
ຂະຫນາດ: 31.5x57.2x5.5mm
| ACCOSSATO | ||
| CE 50/80/KR 80 | 1987- | ຫລັງ |
| Enduro Codice 50 | 1989- | ຫລັງ |
| ເດືອນເມສາ | ||
| ຄລາສິກ 50 | 1992-2001 | ດ້ານໜ້າ |
| AF1 Futura 50 | 1990-1992 | ດ້ານໜ້າ |
| ເອີຣົບ 50 | 1990-1992 | ດ້ານໜ້າ |
| ເບຕ້າ | ||
| TR34 | 1986-1988 | ຫລັງ |
| TR34 125 | 1986- | ຫລັງ |
| Tempo 16" | 1994-1997 | ດ້ານໜ້າ |
| Tempo | 1998 | ດ້ານໜ້າ |
| RK6 | 1993-1996 | ຫລັງ |
| CAGIVA | ||
| W450 | 1991-1995 | ດ້ານໜ້າ |
| FANTIC | ||
| 50.1 ໂອເອສ | 1986- | ດ້ານໜ້າ |
| 50.1 Oasis KS/Rally | 1986- | ດ້ານໜ້າ |
| 50.1 Oasis ES | 1987- | ດ້ານໜ້າ |
| 50 ໄວ | 1988- | ດ້ານໜ້າ |
| GARELLL | ||
| ຊາເຮລ 50 | 1991- | ດ້ານໜ້າ |
| ຊາເຮີ 80 | 1991- | ດ້ານໜ້າ |
| ມາລາກູ | ||
| 50 Enduro MLX | 1987- | ດ້ານໜ້າ |
| ມື້ວານນີ້ | 1998-2003 | ດ້ານໜ້າ |
| FI5 Firefox | 1996-2000 | ດ້ານໜ້າ |
| Centro SL/SL Cat | 1994-2000 | ດ້ານໜ້າ |
| CRI Crosser | 1995-1998 | ດ້ານໜ້າ |
| ພື້ນຖານສູນກາງ | ດ້ານໜ້າ | |
| F12 Phantom 50 | 1994-2003 | ດ້ານໜ້າ |
| OMP | ||
| 6 ລູກສູບ | ||
| ເບກ Sprocket | ||
| PEUGEOT | ||
| SV 100L | ດ້ານໜ້າ | |
| PIAGGIO | ||
| ຟຣີ 50 (ຕົວແບບແຜ່ນ) | 1995-2000 | ດ້ານໜ້າ |
| ສົ່ງຟຣີ 50 | 2000-2001 | ດ້ານໜ້າ |
| TOMOS | ||
| ເພື່ອນຮ່ວມຖະຫນົນ | 2003-2004 | ດ້ານໜ້າ |
| ເພື່ອນຮ່ວມຖະຫນົນ R | ດ້ານໜ້າ | |
| ການຟື້ນຟູ / ການຟື້ນຟູ TS | 2003-2004 | ດ້ານໜ້າ |
| ຢາມາຮາ | ||
| DT 50R | 1997-2001 | ດ້ານໜ້າ |
| DR 50 RL(SM-5VB1/VG55BK) | 2002-2003 | ດ້ານໜ້າ |
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd ("HBS" ສໍາລັບສັ້ນ)ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015, ມີທຶນຈົດທະບຽນ 5 ລ້ານຢວນ.ພວກເຮົາເປັນວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາ, ແລະການຜະລິດ, ພື້ນທີ່ການກໍ່ສ້າງແມ່ນ 3000 ຕາແມັດ.
ພວກເຮົາປະຈໍາເດືອນຜະລິດຫຼາຍກ່ວາ 300K ຊິ້ນສ່ວນຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ເຊັ່ນ: ວາວອັດສ່ວນເບກ, ກະບອກຫ້າມລໍ້, calipers ເບກແລະ Hydro-Boosters ... ແລະອື່ນໆ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກທົ່ວໂລກເນື່ອງຈາກຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນລະດັບຄຸນນະພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.ໃນຂະບວນການພັດທະນາໄລຍະຍາວ, ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງການພົວພັນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະໄລຍະຍາວກັບຫຼາຍກ່ວາ 100 ລູກຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊັ່ນ: Ford OtoSan, Polaris, Electra Meccanica Vehicle (Canada), REE, Cardone ... ອື່ນໆ.
ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ຜູ້ປົກຄອງຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່”.ຈິດໃຈວິສາຫະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ "ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ, ພະຍາຍາມເພື່ອທີ່ດີກວ່າ", ພວກເຮົາຈະພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອພັດທະນາປະສິດທິພາບແລະການແຂ່ງຂັນຂອງພວກເຮົາເພື່ອເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເບກທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ.
1. ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍລູກຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງ.
2. OEM/ODM SOP ຢູ່ສາຍການຜະລິດຂອງພວກເຮົາຕໍ່ spec ຂອງ ISO/TS16949.
3. ສະຫນັບສະຫນູນເຕັກນິກວິຊາຊີບຈາກທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາ.
4. ຜະລິດຕະພັນເຕັມຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼລິກ & ໄຟຟ້າສໍາລັບການເລືອກຂອງທ່ານ.
5.ເວລານໍາຫນ້າໄວກັບ 20 ~ 30 ມື້ຕາມການອະນຸມັດຂອງຄໍາສັ່ງໃຫມ່ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ shelf ໄດ້.
6. ພວກເຮົາຕັ້ງຢູ່ໃນ Quzhou ໃກ້ກັບທ່າເຮືອມະຫາສະຫມຸດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Ningbo, ແລະ Shanghai, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການຂົນສົ່ງພາຍໃນກັບທ່າເຮືອ (ປະມານ 300 ໄມຂັບລົດ).
Q1.ຂ້ອຍສາມາດໄດ້ຮັບລາຄາໄດ້ແນວໃດ?
ກະລຸນາບອກພວກເຮົາວິທີການຕິດຕໍ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນ: ຂະຫນາດ, ວັດສະດຸ, ປະລິມານແລະອື່ນໆ.
Q2.ໄລຍະເວລາການຈ່າຍເງິນແມ່ນຫຍັງ?
T/T, L/C, Western Union, ແລະອື່ນໆ.ແລະປົກກະຕິແລ້ວ, ເງິນຝາກ 50% ແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບແຜນການການຜະລິດ, ແລະການດຸ່ນດ່ຽງກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
Q3.ຂ້ອຍສາມາດເອົາຕົວຢ່າງໄດ້ແນວໃດ?
ພວກເຮົາຈະສະເຫນີຕົວຢ່າງໃຫ້ທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່.
Q4.ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງເຈົ້າເປັນແນວໃດ?
ພວກເຮົາດໍາເນີນການຕາມ TS16949 ແລະກົດລະບຽບຂອງພວກເຮົາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
Q5.ເວລາສົ່ງແມ່ນແນວໃດ?
ສິນຄ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສໍາເລັດພາຍໃນ 30-60 ມື້ຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານ.
ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຫນ້າຫວາດສຽວກໍາລັງມາ
ມັນຈະເຮັດໃຫ້ປະລາດໃຈ!ລົງທະບຽນເພື່ອຮູ້ວ່າມັນພ້ອມແລ້ວເມື່ອໃດ.
