ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາແນະ ນຳ ສັ້ນໆກ່ຽວກັບລະບົບເບກໃນລົດ.
ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງລະບົບເບຣກມີດັ່ງນີ້: ເມື່ອທ່ານກ້າວໃສ່ເບຣກ, ນ້ຳມັນເບຣກຈາກອ່າງເກັບນ້ຳຈະເຂົ້າສູ່.ເບກແມ່ກະບອກ(ກະບອກສູບແມ່ບົດ), ແລະລູກສູບແມ່ບົດໃຊ້ຄວາມກົດດັນກັບນ້ໍາມັນເບກເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ.ຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກສົ່ງຜ່ານສາຍເບກ/ທໍ່ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປກະບອກລໍ້ເບກຂອງແຕ່ລະລໍ້.ນ້ໍາເບກຢູ່ໃນກະບອກລໍ້ເບກpushes piston ຂອງcaliper ເບກເພື່ອກ້າວໄປສູ່ການແຜ່ນເບກ, ແລະ piston ຂັບໄດ້caliper ເບກເພື່ອ clamp ໄດ້ແຜ່ນເບກ rotors, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງ friction huge ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຊ້າລົງ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຕົນເອງຫນ້ອຍກວ່າ 5 ໂຕນໃຊ້ເບກໄຮໂດຼລິກ.
ເມື່ອຄວາມໄວຂອງລົດເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຮງກົດເບຣກດ້ວຍຕີນດຽວບໍ່ພຽງພໍ ເຮັດໃຫ້ລົດຄັນດັ່ງກ່າວຢຸດໄວ, ປະຊາຊົນຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມເບຣກສູນຍາກາດເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບການເບກແມ່ກະບອກລູກສູບ.ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນທາງລົບພຽງພໍ, ແຕ່ໃນເຂດພູພຽງ, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການອົບອຸ່ນຂຶ້ນເພື່ອບັນລຸຄວາມກົດດັນທາງລົບທີ່ພຽງພໍ.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນທາງລົບຂອງສູນຍາກາດພຽງພໍ.ມັນຄວນຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກ turbocharged ແມ່ນ supercharged ໂດຍການບີບອັດຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຮູຮັບປະທານຂອງຫ້ອງ turbine ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະພອດໄອເສຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊ່ອງສຽບ intake ຂອງ supercharger ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ແລະພອດໄອເສຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ຮັບປະທານ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມປັ໊ມສູນຍາກາດແຍກຕ່າງຫາກ.
ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໂດຍບໍ່ມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ທໍາມະຊາດບໍ່ມີສູນຍາກາດ, ດັ່ງນັ້ນຈັກສູບສູນຍາກາດເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ EVP ໃນສັ້ນ.ປະຈຸບັນມີລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງບາງຄັນຈັກສູບສູນຍາກາດເອເລັກໂຕຣນິກເພີ່ມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຮງເບກຫຼຸດລົງໃນກໍລະນີທີ່ເຄື່ອງຈັກຢຸດ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຈັກສູບສູນຍາກາດເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ: ປັ໊ມລູກສູບ, ປັ໊ມ diaphragm, ແລະປັ໊ມ vane ແຫ້ງເອເລັກໂຕຣນິກ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ປັ໊ມ piston ແລະ diaphragm pumps ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປແລະບໍ່ມີສຽງ.ແຕ່ປັ໊ມ vane ແຫ້ງ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ສຽງຕ່ໍາ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດສູງ.
ປະໂຫຍດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ EVP ແມ່ນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍກັບລົດຕົ້ນສະບັບ.ມັນສາມາດປ່ຽນລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນລົດໄຟຟ້າໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.ເກືອບບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດການປ່ຽນແປງໃດໆກັບ chassis.
ເວລາປະກາດ: 07-07-2022